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澳门皇报道-heji⒍vip:全力实施高水平对外开放 加快打造内陆开放型经济试验区先行区

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简介澳门皇报道-heji⒍vip:全力实施高水平对外开放 加快打造内陆开放型经济试验区先行区

中国经济导报记者|公欣吴承坤今年《政府工作报告》强调,面对外部环境变化,要坚定不移扩大对外开放,稳定产业链供应链,以开放促改革促发展。 贵州省贵阳市、贵安新区作为国家内陆开放型经济试验区先行区,一直把扩大对外开放作为加快发展的重中之重。 据悉,2019年,贵阳市进出口总额亿美元、增长%,实际利用外资亿美元、增长13%,以软件和信息服务为主的服务外包合同执行额突破2亿美元;贵安新区进出口总额达亿美元,实际利用外资5007万美元,新增跨境服务贸易合同金额3631万美元、增长%。

“贵阳市、贵安新区外资外贸盘子不大,但成长性较好,突如其来的疫情,对我们引进外资、发展外贸造成了一定影响,贵阳市全力稳外资、稳外贸、稳企业,把这种影响降至最低。 ”全国人大代表,贵阳市市长、贵安新区管委会主任陈晏向中国经济导报记者表示,下一步,贵阳市、贵安新区将坚持“内资”“外资”一起引,投资、消费、出口三驾马车一起跑,推动经济社会全面恢复、全面发力、全面加速,努力把疫情带来的影响降至最低,奋力完成全年经济社会发展目标任务。

开放优势凸显贵阳市、贵安新区位于我国西南几何中心,处在长江经济带和“一带一路”西部陆海新通道重要节点,北上可无缝接入黔渝新欧国际大通道,融入“陆上丝绸之路经济带”,南下可无缝接入西部陆海新通道,融入“21世纪海上丝绸之路”。 去年8月,国家出台了《西部陆海新通道总体规划》,贵阳市作为主通道上的重要节点城市,建设物流枢纽、大型货运场站、铁路物流基地等在规划中多次被提及,战略地位大大提升。 近日,党中央、国务院发布了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》,专门指出,“推动北部湾、兰州-西宁、呼包鄂榆、宁夏沿黄、黔中、滇中、天山北坡等城市群互动发展”,贵阳、贵安作为黔中经济区核心区、黔中城市群的龙头,责任重大、使命光荣,得到的支持也更大。

据了解,贵安新区作为第八个国家级新区,享有独特的政策优势,去年底,国务院办公厅印发《关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见》,指出“国家级新区是承担国家重大发展和改革开放战略任务的综合功能平台”,提出了一系列改革措施、明确了一系列支持政策;今年2月,贵州省委、省政府专门出台《关于支持贵安新区高质量发展的意见》,提出八条干货满满、含金量十足的支持政策,支持贵阳贵安融合发展、支持贵安新区加快建设成为西部地区重要经济增长极、内陆开放型经济新高地和生态文明示范区。 随着系列支持政策的落地落实,政策叠加效应加快显现,贵阳、贵安正在成为对外开放的新高地。

活跃的创新环境也是贵阳对外开放的重要“底牌”。

陈晏告诉中国经济导报记者,贵阳以大数据为引领,推进大众创业、万众创新,2019年贵阳市创新能力指数为%,综合排名位居全国72个国家创新型城市第25名。

开放成果丰硕据了解,2019年贵阳深入实施国际/洲际航线加密计划,以开放通道大建设促进对外开放大发展。 去年,贵阳龙洞堡国际机场国际航线增至25条,其中,洲际航线增至6条,通达美国、俄罗斯、意大利、日本、韩国、新加坡等国家和地区,进一步拉近了贵阳与世界的距离。

同时,陈晏介绍,贵阳改貌铁路物流枢纽成为西部陆海新通道铁路物流基地,为贵阳市加快建设为空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市注入了强劲动能。

贵阳改貌口岸一期核心区主体工程完工,为“黔新欧”班列的开通打下了坚实基础。

贵港直通智慧物流项目全面运行,实现了贵阳至香港物流的“无缝清关”,填补了贵州跨境24小时直通物流项目的空白。

今年3月,贵阳出台了《推进西部陆海新通道实施方案》,计划今年,建成贵阳铁路口岸并投入使用,铁海联运和多式联运“最后一公里”基本打通。

据了解,疫情发生以后,贵阳密切跟踪辖区企业特别是外向型企业生产经营状况,与贵阳海关协调联动,充分发挥“互联网+海关”作用,引导企业通过国际贸易“单一窗口”办理相关手续,帮助企业协调解决实际问题,全力把疫情对外贸发展的影响降至最低。

“我们还深入开展外资企业大走访,指导外资企业用好用足财政、金融、税收、社保、就业以及政府采购等各类帮扶政策,积极帮助外资企业协调解决困难问题,满足生产需要,助力企业加快复工复产、达产超产。

扎实开展2020年外商投资服务提升年活动,建立健全全市外商服务体系,推进外商投资项目咨询、洽谈落地及生产经营优质政务服务全覆盖,为外资企业匹配市、区两级外企‘微笑服务大使’,及时帮助外资企业解决生产经营中存在的困难和问题。

”陈晏说。

更好前景可期陈晏表示,今年贵阳市、贵安新区将在常态化抓好疫情防控前提下,坚持以改革开放为动力推动高质量发展,扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,努力稳住外贸外资,为加快建设西部地区重要经济增长极、内陆开放型经济新高地、生态文明示范区加油助力。 贵阳将继续实施国际/洲际航线加密计划,力争新开通国际航线3条以上,持续扩大“交际圈”“朋友圈”,并积极争取144小时过境免签政策落地,提升通关便利化水平;加快开通贵阳至北部湾货运专列,推动黔新欧货运班列常态化运行;加快综合物流枢纽区建设,确保改貌铁路海关监管区建成使用,建成国际快件中心、国际货运中心和保税物流中心,加快推进贵阳国际陆海通物流港、国家级示范物流园区、铁路物流中心建设,着力打造西部地区重要陆地港口和重要进出口货物集拼、分拨和中转中心。

近日,党中央、国务院印发《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》,对此,陈晏表示,将借此契机加快推动贵阳贵安融合发展,把政策优势变现为发展优势,携手建设国家内陆开放型经济试验区先行区,打造更高能级量级的对外开放平台。 陈晏认为,疫情对全球供应链、生产链、价值链造成了巨大冲击,导致制造业下滑,服务业收缩,实体经济供需两端受损。 但大危机中也蕴藏着大机遇,疫情也催生了新业态、新模式,酝酿了新行业风口,特别是让国际社会看到了中国经济的巨大韧性和回旋余地,增强了外商来华投资的信心。

“我们将积极抢抓稳定外贸发展窗口期,加快培育壮大外贸市场主体,力争培育年销售额在1000万美元以上的外贸企业60个,积极引导国际资本来贵阳市、贵安新区投资布局,参与城市建设、产业发展及5G、数据中心、智慧城市等新型基础设施建设,努力扩大有效投资,力争全年新引进产业项目800个,实际到位资金1420亿元等。

”未来,贵阳还将联动重点物流企业,建设陆港型国家物流枢纽;以航空港经济区为重点,建设空港型国家物流枢纽;以都拉营国际陆海通物流港为重点,建设生产服务型国家物流枢纽;以清镇市国家级示范物流园为重点,联动贵安新区湖潮铁路货运基地,建设商贸服务型国家物流枢纽。

同时,发展大贸易。 围绕打造中高端消费品贸易之城,加快建设中高端消费品“全球卖场”,打造贵阳-南宁-东南亚贸易走廊、贵阳-昆明-中南半岛贸易走廊、贵阳-重庆(成都)-欧洲贸易走廊等。

Tags: 电力 

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