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永乐国际f6601cm:四部委明确新能源汽车补贴政策延至2022年底

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简介永乐国际f6601cm:四部委明确新能源汽车补贴政策延至2022年底

  4月23日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,进一步支持新能源汽车产业高质量发展,做好新能源汽车推广应用工作,促进新能源汽车消费。

  通知明确,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。 平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。 为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。

原则上每年补贴规模上限约200万辆。

  为促进产业做优做强,通知提出适当优化新能源汽车技术指标。 2020年保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整,适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。

支持车电分离等新型商业模式发展,鼓励企业研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。   通知提出争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,关键核心技术取得突破,形成布局合理、协同发展的良好局面。 将当前对燃料电池汽车的购置补贴,调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域,重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范,中央财政将采取以奖代补方式对示范城市给予奖励。   通知规定,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励换电新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,换电模式车辆不受此规定。   财政部数据显示,我国新能源汽车年销量从2009年的不到500辆增长到2019年的万辆,连续五年世界第一。 受多重不利因素叠加影响,2019年我国新能源汽车销量同比下降%。 加之新冠肺炎疫情的冲击,1-3月份新能源汽车销量同比下降%。

延长补贴支持政策,有利于对冲疫情影响、促进汽车市场消费、提高综合竞争力、推动产业高质量发展。

Tags: 电力 

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